美股周四(10月26日)收盘涨跌不一，道指上扬0.31%，纳指下滑0.11%。欧洲央行维持利率不变，宣布将QE延长9个月，并从明年1月起将每月购债规模缩减至300亿欧元。投资者正在消化一系列经济数据和企业财报。道指收涨71.40点，涨幅为0.31%，报23400.86点;纳指跌7.12点，跌幅为0.11%，报6556.77点;标普500指数涨3.25点，涨幅为0.13%，报2560.40点。

　　恒指周五(10月27日)早盘涨0.46%，随后高开高走，最高见28494点，午后涨幅收窄。截至收盘，恒指涨0.84%，报28438.85点，大市成交额998.57亿。

　　恒指迎来利好：欧洲央行唱“鸽”

　　恒指在关键时刻又迎来利好，欧洲央行的议息会议市场理解为偏向鸽派，明年1月起削减每月资产购买计划规模一半，至300亿欧元，这个基本在预期之中，而欧洲央行行长德拉基(Mario

　　Draghi)在记者发布会上的讲话，给市场的感觉就是要继续搞QE，他对欧元区经济增长表示了些许乐观情绪，但对该地区的通胀迟滞仍持谨慎态度，他认为欧洲央行可能需要以量化宽松形式继续提供大量刺激。欧洲央行的继续宽松态度加上加拿大没有继续加息，显示出货币收紧还不会那么快到来，对市场是利好。

　　另外，美股还能继续维持高位，说明暂时来看市场还健康，也算是对港股起到支撑作用，但依然要小心美股的突然下跌，当然这也需要有一个导火索。再就是中国内地沪指的继续拉升也间接的助推了港股。

　　大象起舞两地市场联动 港股进入结构化调整阶段

　　从盘面看，内银股和保险股全面爆发，大象起舞两地市场联动。主要的驱动力依然是亮眼的业绩，如建设银行(00939)净利润2012.4亿元，同比增长3.82%，业绩改善超预期，核心盈利能力突出，预计净息差的稳步回升将推动净利息收入持续增长，所以依然持续看好内银股整体业绩，认为其适合中线稳健投资。银行股龙头是招商银行(03968)，另外保险类龙头中国平安(02318)都是继续在走趋势。

　　其他热点方面，航空运输类表现抢眼，中国国航（601111）(00753)、中国南方航空（600029）(01055)、中国东方航空（600115）股份(00670)、国泰航空(00293)集体上涨。目前不少航空公司都在加大投资力度，不断开辟新航线，如南航将持续加大中国和海外航线运力投入，显示出市场需求端依然旺盛。该板块总体调整比较充分，底部扎实。

　　海洋运输板块方面，中远海控（601919）(01919)、中国外运(00598)、中远海发（601866）(02866)、中远海能（600026）(01138)走好，BDI指数的持续上涨加上目前属于旺季，是上涨的主要逻辑。

　　港股现在的情况已经有点A股化了，其中一个很明显的特征就是，在A股市场每当银行保险和两桶油拉起的时候，市场就特别的紧张，特别是小盘股就开始慌不择路，纷纷下跌。如今这一幕开始在港股也出现了。周四有不少的品种都出现了较大的跌幅，首当其冲的是汽车类个股，如正通汽车(01728)下跌了8.98%，导火索就是长城汽车（601633）(02333)三季报业绩不佳，净利润下滑60.05%，拖累了汽车板块，该板块绝大部分品种都已破位，建议回避，不过广汽集团(02238)还算强势，可以继续观察。

　　另外一个重灾区就是地产类，曾经领涨的龙头融创中国(01918)开始领跌，周四公司遭受港交所谴责引发再度调整，几大龙头品种中国恒大(03333)和万科企业(02202)都到了关键点位，接下来看20日均线处能否企稳反弹。

　　除此以外，教育类板块也下跌明显，民生教育(01569)、枫叶教育(01317)跌幅都在6个点以上，这种破位的品种预计需要一段时间进行修复。

　　从当前形势看，银行和保险类已经形成强势，权重股基本维持住了指数，因此，恒指下跌的空间基本被封住，接下来恒指要上涨基本上也是靠这类品种的带动，还有一个变量就是看地产股如何走。总体看，港股市场已经进入了结构化调整的阶段，就算大盘涨，你手上的票或许还会跌，前期涨幅过大品种要小心调整压力。